С 1 июля 2018г на территории Московской области действуют новые тарифы на электроэнергию.
Тарифы на электроэнергию в СНТ Березка-4 с 01.07.2018г.
Учет
Время
Цена 1 КВт в Московской области с 01.07.2018г.
Цена 1 КВт в СНТ Березка-4 с 01.07.2018г.*
Удорожание
Однотарифный
Т1
00-00 - 23-59
5,29р.
5,55р.
4,9%
Двухтарифный
Т1
07-00 - 22-59
6,08р.
6,40р.
5,2%
Т2
23-00 - 06-59
2,25р.
2,37р.
5,3%
Трехтарифный
Т1
07-00 - 10-00; 17-00 - 21-00
6,88р.
7,24р.
5,2%
Т2
23-00 - 06-59
2,25р.
2,37р.
5%
Т3
09-59 - 16-59; 20-59 - 22-59
5,29р.
5,55р.
4,9%
* - в цену электроэнергии в СНТ "Березка-4" включены: коэффициент потерь электроэнергии в линиях электропередачи и трансформаторе - 1,031%; комиссионное вознаграждение, взимаемое кредитными организациями и операторами платежных систем за услуги по приему данного платежа - 2%.
Теперь по одной бесконтактной банковской карте или с мобильных устройств оплатить проезд на наземном общественном транспорте Подмосковья можно за четырех человек на одном рейсе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Ранее, с момента запуска оплаты банковской картой или гаджетами с системой NFC (смартфоны, умные часы, планшеты), можно было оплатить только одну поездку на одном рейсе, напомнили в пресс-службе.
«В течение трех месяцев на пяти разных маршрутах Московской области проходило тестирование возможности оплаты до четырех поездок одной бесконтактной банковской картой или гаджетами на одном рейсе. Пилотный проект оказался успешным, и его решено тиражировать на все транспортные средства областных перевозчиков. Теперь оплатить единовременно несколько поездок можно на всех 10 тысячах транспортных средств областных перевозчиков, из них около 5 тысяч – это автобусы Мострансавто и еще около 5 тысяч – коммерческих перевозчиков. Нововведение сделает проезд на общественном транспорте Подмосковья еще более удобным, теперь один человек может оплатить проезд, например, за всю свою семью», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Святослав Иванов, которого цитирует пресс-служба.
Как напомнили в пресс-службе, оплата проезда на подмосковном общественном транспорте доступна любым способом: картой «Стрелка» и объединенной картой «Стрелка/Тройка», банковской картой с бесконтактной технологией, а также с помощью мобильных устройств. При этом стоимость проезда по карте «Стрелка» и по банковской карте значительно дешевле, чем за наличные. При расчете на городских маршрутах по регулируемым тарифам таким способом поездка обходится в 32,92 рубля, что на 30 % дешевле по сравнению с тарифом, действующим при оплате наличными, – 48 рублей.
«Оплата проезда бесконтактной банковской картой на общественном транспорте Подмосковья становится все более популярной. С момента внедрения сервиса оплаты проезда бесконтактной банковской картой доля их использования уже составляет более 5% и продолжает расти. Ежедневно совершается более 45 тысяч оплат с помощью банковских карт, а с новой возможностью оплаты до четырех поездок это количество, безусловно, увеличится», – отметил управляющий директор карты «Стрелка» Алексей Макаров, чьи слова приводятся в материале.
Подмосковье стало первым регионом в РФ, где внедрили оплату проезда бесконтактными банковскими картами и с помощью мобильных устройств на наземном транспорте. Оплата бесконтактной банковской картой доступна на всех автобусах областных перевозчиков. Всего с момента внедрения сервиса более 2 миллионов человек воспользовались возможностью оплаты проезда с помощью банковской карты. Оплата занимает несколько секунд: нужно приложить карту или мобильное устройство к терминалу, который есть у водителя или кондуктора на всех маршрутах. PIN-код для подтверждения транзакции не требуется, поясняется в пресс-релизе.
«Оплата банковской картой — удобный и современный способ оплаты. В целом доля использования банковских карт в автобусах нашего предприятия сейчас составляет почти 6% и, конечно, этот показатель возрастет. В отдельных городах доля использования банковских карт выше. Самыми активными на сегодняшний день являются пассажиры из Мытищ и Серпухова – 10%, Истры и Наро-Фоминска – 9%. Отмечу, что с начала запуска проекта пассажиры ГУП МО «Мострансавто» сэкономили свыше 23 миллионов рублей», – рассказал генеральный директор ГУП МО «Мострансавто» Владислав Мурашов, его слова также приводятся в пресс-релизе.
В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1,2 тысячи городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.
С 1 августа пенсионеры Подмосковья и столицы смогут ездить на пригородных электричках бесплатно. Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли решение о предоставлении права на бесплатный проезд в поездах пригородного железнодорожного сообщения всем пенсионерам Московской области и Москвы.
Решение было принято после многочисленных обращений жителей.
«Поездки из Подмосковья в Москву и, наоборот, из столицы в область, на дачу, к родственникам и друзьям, к местам лечения и отдыха – важны для всех жителей. Я рад, что наша работа позволила выполнить просьбы, которые звучали на многих встречах, и обеспечить свободу передвижения на самом востребованном виде пассажирского транспорта», — сказал Андрей Воробьев.
Губернатор также отметил, что, кроме пенсионеров, воспользоваться этой льготой смогут почётные доноры, дети до 18 лет из многодетных семей (обучающиеся – до 23 лет) и один из их родителей; опекун или приемный родитель, который воспитывает ребёнка-сироту; родители или другие законные представители детей-инвалидов; один из родителей инвалида с детства, который сейчас получает образование – вплоть до достижения им 23 лет. В общей сложности право бесплатного проезда получат 2,8 млн человек, в том числе 1,2 млн жителей Московской области и 1,6 млн жителей Москвы.
Госадмтехнадзор Московской области запустил хэштег #ОхотаНаСвалку, с помощью которого жители могут пожаловаться в соцсетях на навалы мусора в Подмосковье, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
«Для того, чтобы сделать Московскую область чище и красивее, пользователям соцсетей предлагается сообщать об обнаруженных свалках в социальных сетях Instagram, «Одноклассники», «ВКонтакте», Facebook, Twitter», – отмечается в материале.
Чтобы найденную свалку «поймали», необходимо максимально точно указать ее месторасположение, желательно с координатами, а также приложить фото с привязкой к местности и поставить хэштег #ОхотаНаСвалку.
Кроме того, пользователи соцсетей могут оставлять координаты и информацию об обнаруженных свалках под специальными постами, которые будут размещаться в аккаунтах областного Госадмтехнадзора.
Используя предоставленную жителями информацию, Госадмтехнадзор будет требовать от ответственных лиц устранения нарушений.
«Чем подробнее будет информация о месте свалки, тем меньше времени займет у инспекторов фиксация и поиск ответственных за территорию лиц, а также привлечение их к административной ответственности», – добавили в ведомстве.
Основными проблемами дачников в Московской области являются состояние дорог в СНТ, снабжение домов водой, электричеством и газом, а также вывоз мусора, сообщает РИАМО со ссылкой на первого заместителя председателя Мособлдумы, председателя Союза дачников Подмосковья Никиту Чаплина.
«Сегодня мы уже получили две трети обратной связи – 7,5 тысяч обращений. И мы видим, что основная проблема, о которой говорят жители, наши дачники и садоводы, – это дороги, водоснабжение, а также вопросы сетей, электричества, газа и, конечно, вопрос вывоза мусора», – сказал Чаплин.
Он отметил, что всего на территории Подмосковья насчитывается около 12 тысяч СНТ, более 2 миллионов земельных участков для садоводства и дачного хозяйства.
«Мы видим, что основная проблема – это дороги. В тех садовых товариществах, где соблюдаются нормы и требования, то есть вывозится мусор, заключены договоры, а также добросовестно платятся налоги, в первую очередь будут строиться дороги», – добавил Чаплин.