Депутаты Мособлдумы в четверг приняли поправки к закону «О благоустройстве», согласно которым собственники обязаны содержать прилегающую к земельным участкам территорию в чистоте, сообщает РИАМО со ссылкой на министра ЖКХ Московской области Евгения Хромушина.
«Появилось понятие прилегающей территории к земельным участкам, даже незанятым, то есть если ничего не построено, то все равно обязан в пределах кадастровых границ на соответствующем расстоянии убирать, содержать территорию», – сказал Хромушин.
Депутаты приняли закон в целом большинством голосов, отмечается в сообщении.
Теперь по одной бесконтактной банковской карте или с мобильных устройств оплатить проезд на наземном общественном транспорте Подмосковья можно за четырех человек на одном рейсе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
Ранее, с момента запуска оплаты банковской картой или гаджетами с системой NFC (смартфоны, умные часы, планшеты), можно было оплатить только одну поездку на одном рейсе, напомнили в пресс-службе.
«В течение трех месяцев на пяти разных маршрутах Московской области проходило тестирование возможности оплаты до четырех поездок одной бесконтактной банковской картой или гаджетами на одном рейсе. Пилотный проект оказался успешным, и его решено тиражировать на все транспортные средства областных перевозчиков. Теперь оплатить единовременно несколько поездок можно на всех 10 тысячах транспортных средств областных перевозчиков, из них около 5 тысяч – это автобусы Мострансавто и еще около 5 тысяч – коммерческих перевозчиков. Нововведение сделает проезд на общественном транспорте Подмосковья еще более удобным, теперь один человек может оплатить проезд, например, за всю свою семью», – сообщил заместитель министра транспорта и дорожной инфраструктуры Святослав Иванов, которого цитирует пресс-служба.
Как напомнили в пресс-службе, оплата проезда на подмосковном общественном транспорте доступна любым способом: картой «Стрелка» и объединенной картой «Стрелка/Тройка», банковской картой с бесконтактной технологией, а также с помощью мобильных устройств. При этом стоимость проезда по карте «Стрелка» и по банковской карте значительно дешевле, чем за наличные. При расчете на городских маршрутах по регулируемым тарифам таким способом поездка обходится в 32,92 рубля, что на 30 % дешевле по сравнению с тарифом, действующим при оплате наличными, – 48 рублей.
«Оплата проезда бесконтактной банковской картой на общественном транспорте Подмосковья становится все более популярной. С момента внедрения сервиса оплаты проезда бесконтактной банковской картой доля их использования уже составляет более 5% и продолжает расти. Ежедневно совершается более 45 тысяч оплат с помощью банковских карт, а с новой возможностью оплаты до четырех поездок это количество, безусловно, увеличится», – отметил управляющий директор карты «Стрелка» Алексей Макаров, чьи слова приводятся в материале.
Подмосковье стало первым регионом в РФ, где внедрили оплату проезда бесконтактными банковскими картами и с помощью мобильных устройств на наземном транспорте. Оплата бесконтактной банковской картой доступна на всех автобусах областных перевозчиков. Всего с момента внедрения сервиса более 2 миллионов человек воспользовались возможностью оплаты проезда с помощью банковской карты. Оплата занимает несколько секунд: нужно приложить карту или мобильное устройство к терминалу, который есть у водителя или кондуктора на всех маршрутах. PIN-код для подтверждения транзакции не требуется, поясняется в пресс-релизе.
«Оплата банковской картой — удобный и современный способ оплаты. В целом доля использования банковских карт в автобусах нашего предприятия сейчас составляет почти 6% и, конечно, этот показатель возрастет. В отдельных городах доля использования банковских карт выше. Самыми активными на сегодняшний день являются пассажиры из Мытищ и Серпухова – 10%, Истры и Наро-Фоминска – 9%. Отмечу, что с начала запуска проекта пассажиры ГУП МО «Мострансавто» сэкономили свыше 23 миллионов рублей», – рассказал генеральный директор ГУП МО «Мострансавто» Владислав Мурашов, его слова также приводятся в пресс-релизе.
В настоящий момент в системе оплаты банковской картой задействованы более 1,2 тысячи городских, пригородных и междугородних маршрутов регулярного сообщения общей протяженностью свыше 30 тысяч километров. Ежедневно автобусами в регионе пользуются более 1,5 миллионов пассажиров.
С 1 августа пенсионеры Подмосковья и столицы смогут ездить на пригородных электричках бесплатно. Губернатор Московской области Андрей Воробьев и мэр Москвы Сергей Собянин приняли решение о предоставлении права на бесплатный проезд в поездах пригородного железнодорожного сообщения всем пенсионерам Московской области и Москвы.
Решение было принято после многочисленных обращений жителей.
«Поездки из Подмосковья в Москву и, наоборот, из столицы в область, на дачу, к родственникам и друзьям, к местам лечения и отдыха – важны для всех жителей. Я рад, что наша работа позволила выполнить просьбы, которые звучали на многих встречах, и обеспечить свободу передвижения на самом востребованном виде пассажирского транспорта», — сказал Андрей Воробьев.
Губернатор также отметил, что, кроме пенсионеров, воспользоваться этой льготой смогут почётные доноры, дети до 18 лет из многодетных семей (обучающиеся – до 23 лет) и один из их родителей; опекун или приемный родитель, который воспитывает ребёнка-сироту; родители или другие законные представители детей-инвалидов; один из родителей инвалида с детства, который сейчас получает образование – вплоть до достижения им 23 лет. В общей сложности право бесплатного проезда получат 2,8 млн человек, в том числе 1,2 млн жителей Московской области и 1,6 млн жителей Москвы.
Садовые некоммерческие товарищества должны подать заявку о необходимом ремонте или строительстве дорог через портал «Добродел», сообщает РИАМО со ссылкой на губернатора Московской области Андрея Воробьева.
«Я обращаю внимание глав территорий на работу с СНТ, программа долгосрочная, у нас на нее выделены деньги. Те СНТ, которые нуждаются в дорогах, необходимо заявить через «Добродел» или напрямую в министерство транспорта», – сказал Воробьев в эфире телеканала «360° Подмосковье».
Житель СНТ «Заря» в Домодедове обратился к губернатору с просьбой проконтролировать вопрос с разбитой дорогой.
«В рамках партнерства с Москвой мы с мэром подписали соглашение о большой программе ремонта и строительства дорог к СНТ. Там, где есть обращения жителей или председателей СНТ, мы начали проектирование. Часто дорог вообще нет у СНТ. Существует большая программа с Москвой по строительству и ремонту дорог к СНТ», – отметил Воробьев.
Он добавил, что данная программа долгосрочная, она была обсуждена главами регионов на одном из собраний дачных товариществ в Сергиевом Посаде. Вопрос дорог является самым актуальным для СНТ, в которых проживают как жители столицы, так и Подмосковья.
«Мы очень надеемся, что эта программа позволит нам навести порядок и проложить дороги, а значит, туда уже может ходить и общественный транспорт, осуществляться вывоз мусора», – подчеркнул губернатор.
Как доложил министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Игорь Тресков, в 2018 году запланирован ремонт порядка 3 тысяч километров дорог по Московской области. В настоящее время уже отремонтировано порядка 1,5 тысячи. Полностью план по ремонту дорог планируется окончить до сентября.
«По Домодедову мы также идем строго по плану, где планируется отремонтировать всего 54 дороги, уже 13 отремонтировано. Мы рассчитываем, что все километры дорог мы отремонтируем в срок», – уточнил Тресков.
Он добавил, что вопрос ремонта дорог к СНТ находится на особом контроле у министерства, в этом году запланирован ремонт 120 дорог, ведется проектирование.
«В начале августа приступим к ремонту этих дорог, рассчитываем, что в сентябре мы окончим. <…> Мы сейчас ведем сбор предложений из двух источников: органов местного самоуправления, от главы, а второе — информация «Добродела». У нас сейчас формируется план работ на предстоящий год и 2020 год. Мы планируем общий объем ремонта по соглашению с Москвой – 3,3 миллиарда рублей на три года. В этом году должны на миллиард отремонтировать», – отметил Тресков.
Он добавил, что добросовестные жители СНТ, выполняющие своевременный вывоз мусора и имеющие правильно оформленные права на имущество, будут иметь приоритет.
Портал «Добродел» был запущен в 2015 году для обратной связи с жителями муниципалитетов Московской области и оперативного решения проблем на местах.
Госадмтехнадзор Московской области запустил хэштег #ОхотаНаСвалку, с помощью которого жители могут пожаловаться в соцсетях на навалы мусора в Подмосковье, сообщает пресс-служба надзорного ведомства.
«Для того, чтобы сделать Московскую область чище и красивее, пользователям соцсетей предлагается сообщать об обнаруженных свалках в социальных сетях Instagram, «Одноклассники», «ВКонтакте», Facebook, Twitter», – отмечается в материале.
Чтобы найденную свалку «поймали», необходимо максимально точно указать ее месторасположение, желательно с координатами, а также приложить фото с привязкой к местности и поставить хэштег #ОхотаНаСвалку.
Кроме того, пользователи соцсетей могут оставлять координаты и информацию об обнаруженных свалках под специальными постами, которые будут размещаться в аккаунтах областного Госадмтехнадзора.
Используя предоставленную жителями информацию, Госадмтехнадзор будет требовать от ответственных лиц устранения нарушений.
«Чем подробнее будет информация о месте свалки, тем меньше времени займет у инспекторов фиксация и поиск ответственных за территорию лиц, а также привлечение их к административной ответственности», – добавили в ведомстве.
